Плохо, когда у нас «убитые» дороги с ямой на яме. Но совсем неприемлемо, когда под асфальт закатываются зелёные/санитарные зоны вокруг домов и зелёные зоны на придомовых территориях. Зоны, установленные законами, нормами, правилами и здравым смыслом. Зоны, призванные защищать нас от вредных воздействий окружающей среды.

Каждый дом проектируется и строится с зелёной/санитарной зоной, но деградация начинается очень буднично — после очередного снегопада во двор приезжает бульдозер и во время уборки повреждает, как правило, ограждения зелёных зон у крайних подъездов. Весной, когда сходит снег, почти никто не обращается в контору ЖКХ с требованием восстановить разрушенные во дворах ограждения. Постепенно под нож бульдозера идут ограждения средних подъездов, а потом погибают деревья и кустарники, росшие здесь и лишённые теперь защиты.

Для тех, кто обратится в контору за ремонтом ограждений, ЖКХ имеет резонный ответ — нет денег на дорогой ремонт. Если ограждения были выломаны много лет назад и от них не осталось никакого следа, то ответ может быть чуть заковыристей — соберите согласие всех жильцов дома на установку ограждения зелёной зоны и тогда мы рассмотрим ваше заявление. Как правило, на этом всё заканчивается. Тем временем, свято место пусто не бывает и в незащищённой зоне начинают парковать автомобили. Завершается процесс тем. что приезжает техника и закатывает утрамбованную автомобилями зону, бывшую когда-то зелёной/санитарной, под асфальт. Под асфальт, при этом, закатываются наши лёгкие. И фигурально, и реально.

При более внимательном рассмотрении оказывается, что деньги на ограждения всё же есть, но не про нашу честь. Например, ограждение установлено на улице Крупской со стороны проезжей дороги у чётных домов, хотя там и без того есть возвышающийся над проезжей частью тротуар, да ещё и защищённый бордюром. И то верно — во дворы приезжее начальство и высокие гости не сунутся, а по одной из центральных улиц обязательно прокатятся. С учётом ограждения от пешеходов, так ещё и с ветерком. При этом о пешеходах и их безопасности никто не подумал, хотя на многих домах красуются надписи «Осторожно! Сход снега, наледь» и «Машину не ставить ближе 5 м. Сход снега». Трогательная забота о машинах, в то время как пешеходов загоняют под козырьки домов именно в эти опасные пять метров.

И уж совсем показательное место, можно сказать, лобное место пешехода в Заполярном — участок улицы Ленина от бывшего СМУ ППЖС до улицы Бабикова, где пешеходной зоны вообще нет. Если до этого, от магазина «Богатырь» до Ленина 10, права пешехода защищает скромный фиговый листочек в виде белой полоски на асфальте, то дальше все пешеходы становятся персонами нон грата.

Светлым пятном и в прямом, и в переносном смысле в нашем городе стали рисунки на торцах домов по улице К. Маркса, воплотившие мечты многих из нас о чистой и здоровой городской среде с зелёными лужайками, газонами, кустарниками, деревьями и голубыми каналами вдоль них. Если отвести взгляд чуть в сторону, то открывается менее привлекательная реальность. Однако, со временем, в разных уголках города появляется всё больше и больше зелёных островков, где люди на практике реализуют свои представления о здоровой и привлекательной городской среде.

Горький опыт посёлка Никель вопиет ко всем, кто способен слышать — думайте об экологии, техническом состоянии, дизайне и удобстве городской среды задолго до того, как грянет неминуемая беда. Что же делать конкретно? Мой ответ заложен в названии этого сайта — нужно учиться общаться с соседями, сообща выявлять первостепенные проблемы и вместе искать пути их решения. Нужно учиться общаться и взаимодействовать с теми, кому мы доверяем управление нашими домами через наши коммунальные платежи и управление городом через наши налоги.
«Вначале было слово», как сказано в одной известной книге, а потому каждый из вас может уже сейчас внести свой посильный вклад в доброе дело, оставив свой комментарий к этой теме:
ВКонтакте
Одноклассники
Facebook

Александр Романовский
Заполярный
19.06.2020